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無(wú)錫地鐵

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黨建引領(lǐng)匯聚合力?攜手共創(chuàng )美麗城市



為深入落實(shí)市容環(huán)衛責任,助推城市文明提升,5月20日上午,地鐵集團與市城管局舉行黨建共建暨市容環(huán)衛責任書(shū)與合作備忘錄簽約儀式。市城市管理局黨組書(shū)記、局長(cháng)周立軍,黨組成員、副局長(cháng)周煒,黨組成員、副局長(cháng)朱雙清,地鐵集團黨委書(shū)記、董事局主席徐政,黨委副書(shū)記、工會(huì )主席張軍,黨委委員、副總裁周茂慶出席活動(dòng)。



簽約儀式上,市城管局在全市6個(gè)區的屬地管理部門(mén)代表與屬地片區地鐵代表結對進(jìn)行了責任書(shū)簽約,雙方代表并作表態(tài)發(fā)言。后續雙方將形成針對性方案,通過(guò)現場(chǎng)管理下沉和扁平化的聯(lián)動(dòng)機制提高合作效率。



雙方還共同簽署了合作備忘錄及黨建共建協(xié)議書(shū),下一步將通過(guò)黨建工作促進(jìn)業(yè)務(wù)工作,在地鐵建設方面,建立常態(tài)化溝通機制,共同加強監管和信息互通,推動(dòng)文明工地建設再提升,在地鐵運營(yíng)方面,加大地鐵車(chē)站出入口周邊管理投入力度,重點(diǎn)對非機動(dòng)車(chē)輛停放秩序、綠化景觀(guān)維護、環(huán)境衛生、流動(dòng)游商等方面增強巡查、管理和執法力度,落實(shí)市容環(huán)衛責任共建共創(chuàng )良好市容環(huán)境。




徐政感謝市城管局長(cháng)期以來(lái)對地鐵集團的關(guān)心支持,并簡(jiǎn)要介紹了近年來(lái)集團的發(fā)展情況。徐政表示,無(wú)錫城市軌道交通工程是我市打造全國性樞紐城市、推進(jìn)“一體兩翼”協(xié)同發(fā)展、策應長(cháng)江經(jīng)濟帶一體化發(fā)展的重大戰略部署。任務(wù)重、時(shí)間緊、要求高,能夠順利保證無(wú)錫地鐵工程建成通車(chē)、并獲得國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎等殊榮,離不開(kāi)城市管理部門(mén)的鼎力支持。特別是地鐵工地面廣量大、涉及面廣,站點(diǎn)多、工地多,在渣土外運、混凝土運輸保障等方面,切實(shí)提供了堅強有力的保障。徐政指出,市城管局能夠統籌推進(jìn)城市管理的綜合治理和專(zhuān)項整治,近年來(lái)人居環(huán)境、綜合功能、管理效率、創(chuàng )建水平不斷提升,城市環(huán)境不斷得到改善,希望市城管局能夠多走進(jìn)地鐵開(kāi)展宣傳教育活動(dòng),擴大宣傳教育的覆蓋面和滲透力, 助推城市文明邁上新的臺階。同時(shí),雙方通過(guò)合作進(jìn)一步探索政企合作開(kāi)展城市治理模式,在新起點(diǎn)上提升城市精細化管理水平,加快構建整體聯(lián)動(dòng)新格局,嚴格落實(shí)精細管理新標準,積極完善共治共享新機制,為建設“軌道上的文明城市”貢獻力量。





      周立軍表示,市城管局與地鐵集團締結黨建聯(lián)盟、簽訂市容環(huán)衛責任書(shū),既拓展了聯(lián)盟的體系,又豐富了聯(lián)盟的內涵。在雙方共同努力下,必將成為全市黨建業(yè)務(wù)融合和市容環(huán)衛責任制履約的亮點(diǎn)和精品。 

這是一次創(chuàng )新治理模式的生動(dòng)實(shí)踐。

黨的十九屆四中全會(huì )提出了切實(shí)增強推進(jìn)治理體系和治理能力現代化的要求,推動(dòng)化解城市治理難題,一定要發(fā)揮黨在城市管理工作中的領(lǐng)導核心作用。通過(guò)建立黨建聯(lián)盟,以黨建結對為引領(lǐng),加強兩個(gè)單位之間的配合協(xié)作,實(shí)現合作共贏(yíng)。同時(shí),以此次市容環(huán)衛責任書(shū)簽約為起點(diǎn),進(jìn)一步推進(jìn)更多領(lǐng)域和更深層次的交流合作,打造共建共治共享的城市治理格局。

這是一次城市管理體系的突破創(chuàng )新。

通過(guò)首次建立大型國有企業(yè)與政府專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)之間的協(xié)同合作,籌建城市管理領(lǐng)域的專(zhuān)職地鐵協(xié)管隊伍,將專(zhuān)業(yè)城市管理延伸覆蓋所有地鐵站點(diǎn),打造一批整潔有序、管理規范的治理典范。同時(shí),積極推進(jìn)智慧城管平臺與地鐵智慧工程管理系統的交互對接,打破信息孤島,實(shí)現數據融合共享和管理力量的高效配置,進(jìn)一步優(yōu)化地鐵站點(diǎn)外部環(huán)境,規范地鐵工程施工管理,推動(dòng)城市管理工作的高效運轉,為今后其他領(lǐng)域的協(xié)同治理探索一條行之有效的道路。





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